Nikola Tesla Biografi

Vem var Nikola Tesla?

Nikola Tesla var en ingenjör och forskare känd för att utforma växelströmssystemet (AC), som är det dominerande elektriska systemet som används över hela världen idag. Han skapade också "Tesla coil", som fortfarande används inom radioteknik. 

Född i Kroatiens moderna tid kom Tesla till USA 1884 och arbetade kort med Thomas Edison innan de två skilda vägarna. Han sålde flera patenträttigheter, inklusive de till hans AC-maskiner, till George Westinghouse.

Tidigt liv

Tesla föddes i Smiljan, Kroatien, 10 juli 1856.

Tesla var ett av fem barn, inklusive syskon Dane, Angelina, Milka och Marica. Tesla'intresset för elektrisk uppfinning anspändes av hans mor, Djuka Mandic, som uppfann små hushållsapparater på sin fritid medan hennes son växte upp.

Tesla's far, Milutin Tesla, var en serbisk ortodox präst och författare, och han pressade på att hans son skulle gå med i prästerskapet. Men Nikola's intressen ligger i vetenskaperna.

Utbildning

Efter att ha studerat vid Realschule, Karlstadt (senare bytt namn till Johann-Rudolph-Glauber Realschule Karlstadt) i Tyskland; Polytechnic Institute i Graz, Österrike; och universitetet i Prag under 1870-talet flyttade Tesla till Budapest, där han under en tid arbetade på Central Telefon Exchange.

Det var i Budapest som idén till induktionsmotorn först kom till Tesla, men efter flera års försök att intressera sig för sin uppfinning beslutade Tesla vid åldern 28 att lämna Europa till Amerika.

Nikola Tesla mot Thomas Edison

1884 anlände Tesla till USA med lite mer än kläderna på ryggen och ett introduktionsbrev till den berömda uppfinnaren och affärsmogulen Thomas Edison, vars DC-baserade elektriska verk snabbt blev standarden i landet.

Edison anlitade Tesla, och de två männen arbetade snart outtröttligt tillsammans med varandra och gjorde förbättringar av Edison's uppfinningar.

Flera månader senare delades de två vägarna på grund av ett motstridande affärsvetenskapligt förhållande, som historiker hänförde till deras otroligt olika personligheter: Medan Edison var en maktfigur som fokuserade på marknadsföring och ekonomisk framgång, var Tesla kommersiellt out-touch och något sårbar.

Första Solo Venture

1885 fick Tesla finansiering för Tesla Electric Light Company och fick av sina investerare i uppdrag att utveckla förbättrad ljusbågsbelysning. Efter att ha gjort det, tvingades Tesla emellertid ur företaget och var tvungen att arbeta som manuell arbetare för att överleva en tid.

Lyckan skulle förändras två år senare när han fick finansiering för sitt nya Tesla Electric Company.

uppfinningar

Under hela sin karriär upptäckte, designade och utvecklade Tesla idéer för ett antal viktiga uppfinningar & # x2014; varav de flesta officiellt patenterades av andra uppfinnare & # x2014; inklusive dynamos (elektriska generatorer som liknar batterier) och induktionsmotor. 

Han var också en pionjär i upptäckten av radarteknologi, röntgenteknologi, fjärrkontroll och det roterande magnetfältet & # x2014; basen för de flesta AC-maskiner. Tesla är mest känd för sina bidrag inom växelström och för Tesla-spolen.

AC elektriskt system

Tesla konstruerade växelströmssystemet (AC), som snabbt skulle bli det främsta kraftsystemet under 1900-talet och har förblivit den globala standarden sedan dess. 1887 fann Tesla finansiering för sitt nya Tesla Electric Company, och i slutet av året hade han framgångsrikt inlämnat flera patent för AC-baserade uppfinningar.

Tesla's AC-system fick snart uppmärksamheten från den amerikanska ingenjören och affärsmannen George Westinghouse, som sökte efter en lösning för att förse nationen med långdistansmakt. Övertygad om att Tesla's uppfinningar skulle hjälpa honom att uppnå detta, 1888 köpte han sina patent för $ 60 000 i kontanter och lager i Westinghouse Corporation.

När intresset för ett växtsystem växte växte Tesla och Westinghouse i direkt konkurrens med Thomas Edison, som var avsedd att sälja sitt likströmssystem (DC) till nationen. En negativ presskampanj genomfördes snart av Edison i ett försök att undergräva intresset för AC-makten. 

Tyvärr för Edison valdes Westinghouse Corporation för att leverera belysningen vid 1893-världen's Columbian Exposition i Chicago, och Tesla genomförde demonstrationer av sitt AC-system där.

Vattenkraftverk

År 1895 designade Tesla det som var bland de första vattenkraftverken i USA i Niagara Falls. 

Året efter användes det för att driva staden Buffalo, New York & # x2014; en prestation som publicerades mycket över hela världen och som hjälpte till att främja växelström för el & # x2019; s väg till att bli världen & # x2019; s kraftsystem.

Teslaspolen

I slutet av 1800-talet patenterade Tesla Tesla-spolen, som lägger grunden för trådlös teknik och används fortfarande inom radioteknologi idag. Hjärtat i en elektrisk krets, Tesla-spolen är en induktor som används i många tidiga radiosändarantenner. 

Spolen fungerar med en kondensator för att resonera ström och spänning från en kraftkälla över kretsen. Tesla använde själv sin spole för att studera fluorescens, röntgenstrålar, radio, trådlös kraft och elektromagnetism i jorden och dess atmosfär. 

LADDA NER BIOGRAFI'S NIKOLA TESLA FACT CARD

Fri energi

Efter att ha blivit besatt av den trådlösa överföringen av energi, planerade Tesla omkring 1900 att arbeta med sitt djärvaste projekt ännu: att bygga ett globalt, trådlöst kommunikationssystem & # x2014; som ska överföras genom ett stort elektriskt torn & # x2014; för att dela information och tillhandahålla gratis energi över hela världen. 

Med finansiering från en grupp investerare som inkluderade den finansiella jätten JP Morgan, började Tesla 1901 arbeta med det fria energiprojektet på allvar, designa och bygga ett labb med ett kraftverk och ett massivt överföringstorn på en plats på Long Island, New York , som blev känd som Wardenclyffe.

Men tvivel uppstod bland hans investerare om Teslas sannolikhet's system. Som hans rival, Guglielmo Marconi & # x2014; med ekonomiskt stöd från Andrew Carnegie och Thomas Edison & # x2014; fortsatte att göra stora framsteg med sin egen radioteknologi, Tesla hade inget annat val än att överge projektet. 

Wardenclyffe-personalen permitterades 1906, och 1915 hade platsen fallit i avskärmning. Två år senare förklarade Tesla konkurs och tornet demonterades och såldes för skrot för att hjälpa till att betala de skulder han hade upparbetat.

Dödsstråle

Efter att ha drabbats av ett nervöst sammanbrott efter avslutandet av sitt gratis energiprojekt återvände Tesla så småningom till jobbet, främst som konsult. 

Men när tiden gick blev hans idéer gradvis mer outlandiska och opraktiska. Han blev alltmer excentrisk och ägnade mycket av sin tid åt att ta hand om vilda duvor i parkerna i New York City. 

Tesla uppmärksammade till och med FBI med sitt samtal om att bygga en kraftfull "dödsstråle", som hade fått ett visst intresse från Sovjetunionen under andra världskriget.

Hur dog Nikola Tesla?

Dålig och fristående dog Tesla av koronartrombos den 7 januari 1943, 86 år gammal i New York, där han bodde i nästan 60 år. 

Arven från det arbete som Tesla lämnade honom lever emellertid vidare till denna dag. 1994 installerades ett gattskylt som identifierade "Nikola Tesla Corner" nära platsen för hans tidigare laboratorium i New York, i korsningen 40th Street och 6th Avenue.

Filmer på Tesla

Flera filmer har lyfts fram Tesla'liv och berömda verk, särskilt:

• Nikola Teslas hemlighet, en biografisk film från 1980 med Orson Welles som J. P. Morgan.
• Nikola Tesla, det geni som tände världen, en dokumentär från 1994 producerad av Tesla Memorial Society och Nikola Tesla Museum i Belgrad, Serbien.
• Prestige, 2006 en fiktiv film om två trollkarlar regisserad av Christopher Nolan, med rockstjärnan David Bowie som visar Tesla.

Tesla Motors & Elbilen

2003 grundade en grupp ingenjörer Tesla Motors, ett bilföretag uppkallat efter Tesla som ägnar sig åt att bygga den första helelektriska bilen. Entreprenör och ingenjör Elon Musk bidrog med över 30 miljoner dollar till Tesla 2004 och fungerar som företagets medgrundare VD.

2008 avslöjade Tesla sin första elbil, Roadster. Roadster, som är ett högpresterande sportfordon, hjälpte till att ändra uppfattningen om vad elbilar kunde vara. 2014 lanserade Tesla Model S, en lägre prissatt modell som 2017 satte Motor Trend världsrekord för 0 till 60 mil per timme acceleration till 2,28 sekunder.

Teslas design visade att en elbil kunde ha samma prestanda som bensindrivna sportbilsmärken som Porsche och Lamborghini.

Tesla Science Center och Wardenclyffe

Sedan Tesla'Det ursprungliga förverkandet av hans kostnadsfria energiprojekt har ägandet av fastigheten Wardenclyffe passerat genom många händer. Flera försök har gjorts för att bevara den, men 1967, 1976 och 1994 har ansträngningarna att få den förklarat en nationell historisk plats misslyckats. 

Sedan bildades 2008 en grupp som heter Tesla Science Center (TSC) med avsikt att köpa fastigheten och förvandla den till ett museum tillägnad uppfinnaren's arbete.

2009 gick Wardenclyffe-webbplatsen ut på marknaden för nästan 1,6 miljoner dollar, och TSC arbetade de närmaste åren hårt för att skaffa pengar för sitt köp. År 2012 toppade det allmänna intresset för projektet när Matthew Inman från TheOatmeal.com samarbetade med TSC i en insamlingsinsats för Internet, och slutligen fick tillräckligt med bidrag för att förvärva webbplatsen i maj 2013. 

Arbetet med restaurering pågår fortfarande och webbplatsen är stängd för allmänheten & # x201C; under överskådlig framtid & # x201D; av säkerhets- och bevarandeskäl, enligt Tesla Science Center.