Jo Ann Robinson Biografi

Synopsis

Jo Ann Robinson föddes den 17 april 1912 i Culloden, Georgia. Efter att ha tjänat en mästare'examen flyttade hon till Montgomery, Alabama, för att undervisa på Alabama State College. Efter ett verbalt missbrukande möte på en segregerad stadsbuss blev Robinson förespråkare för lika rättigheter för afroamerikaner. Hon ledde en framgångsrik bojkott för stadsbussar som fick nationell uppmärksamhet och stöd av Martin Luther King Jr.

Tidigt liv

Född den 17 april 1912 i Culloden, Georgia, var Jo Ann Gibson Robinson det 12: e barnet till hennes bondeföräldrar, Owen Boston Gibson och Dollie Webb Gibson. Följer hennes far'död, 6-åriga Jo Ann och hennes familj flyttade till Macon. Jo Ann var valedictorian i sin gymnasium och blev den första högskoleexamen i sin familj när hon fick en kandidatexamen'examen från Fort Valley State College 1934.

Tidig karriär

Efter sin examen från Fort Valley State blev Jo Ann Robinson en lärare i offentliga skolor i Macon, Georgia, en position som hon skulle inneha under de kommande fem åren. Även under denna tid fick hon en mästare'examen från Atlanta University och fortsatte med att studera engelska i New York's Columbia University. Efter ett år flyttade hon till Crocket, Texas, för att undervisa på Mary Allen College.

1949 flyttade Robinson till Montgomery för att undervisa i engelska vid Alabama State College. Hon blev också aktiv i Montgomery-samhället och blev medlem i Dexter Avenue Baptist Church, där Martin Luther King Jr senare tjänade som pastor och gick med i kvinnorna's Political Council, en grupp utformad för att motivera afroamerikanska kvinnor att vidta politiska åtgärder.

Segregation på Montgomery-bussar

Robinson upplevde de fördomar som låg till grund för ras segregering från början i slutet av 1940-talet när hon skrek för att sitta i den tomma vita delen av en stadsbuss; föraren drog fram för att skrika åt henne och Robinson flydde från bussen och fruktade att han skulle slå henne. Äcklad av incidenten började hon mobilisera sig mot det segregerade stadsbusssystemet.

När Robinson blev president för WPC 1950 fokuserade hon organisationen's ansträngningar för att avregistrera bussar. I arbetet med advokaten Fred Gray som hennes rådgivare träffade hon den dåvarande borgmästaren i Montgomery William A. Gayle. Staden'ledarskapet var dock inte intresserat av att integrera bussar, så Robinson konceptualiserade en bojkott.

Organisera en bussboikott

Efter gripandet av Rosa Parks den 1 december 1955 utdelade Robinson en flygblad som hon'd skriven uppmanande för Montgomery's afroamerikaner som bojkottar stadsbussar den 5 december samma år. Med hjälp av John Cannon, ordförande för Alabama State's affärsavdelning vid den tiden, och två studenter, Robinson distribuerade mer än 50 000 flygblad över natten som krävde bojkott.

När bojkotten visade sig framgångsrik kom Montgomery Improvement Association, ledd av Martin Luther King Jr., för att hantera dess fortsättning. Robinson utsågs på sikt till MIA's styrelse och producerade organisationen's nyhetsbrev varje vecka på King's personliga begäran.

För sin roll som ledare för bojkotten arresterades Robinson och riktades till våld; poliser kastade en sten i hennes fönster och hällde syra på hennes bil. Trakasserierna blev så dåliga att statspolisen uppmanades att bevaka hennes hem. Bojkotten fortsatte fram till 20 december 1956, då en federal tingsrätt förklarade segregerande sittplatser som konstitutionella. Bojkotten etablerade också Dr. King som en figur av nationell framträdande och inledde en era av icke-våldsrättsliga protester på medborgerliga rättigheter.

Senare karriär

Inte länge efter att bojkotten slutade avgick Robinson från sin tjänst vid Alabama State College och fortsatte till Grambling College i Louisiana och senare till offentliga skolor i Los Angeles, Kalifornien.

Robinson publicerade en memoar med titeln Montgomery Bus Boycott och kvinnan som startade den 1987. Hon dog i Los Angeles den 29 augusti 1992.