Garrett Morgan Biografi

Synopsis

Med bara en grundskoleutbildning började Garrett Morgan, född i Kentucky den 4 mars 1877, sin karriär som symaskinmekaniker. Han fortsatte med att patentera flera uppfinningar, inklusive en förbättrad symaskin och trafiksignal, en håruträtningsprodukt och en andningsapparat som senare skulle ge planen för gasmasker från WWI. Uppfinnaren dog den 27 juli 1963 i Cleveland, Ohio.

Tidigt liv

Född i Paris, Kentucky, den 4 mars 1877, var Garrett Morgan den sjunde av 11 barn. Hans mor, Elizabeth Reed, var av indisk och afrikansk härkomst och dotter till en baptistminister. Hans far, Sydney, en tidigare slav som befriades 1863, var son till John Hunt Morgan, en konfedererad överste. Garrett Morgan's arv med blandat ras skulle spela en roll i hans affärsverksamhet som vuxen.

När Morgan var i mitten av tonåren, flyttade han till Cincinnati, Ohio, för att leta efter arbete och fann det som en praktiker för en rik jordägare. Även om han bara avslutade en grundskoleutbildning kunde Morgan betala för fler lektioner från en privat lärare. Men jobb på flera symaskinfabriker skulle snart fånga hans fantasi och bestämma hans framtid. Morgan fick lära sig maskinens inre funktioner och fixa dem och fick patent på en förbättrad symaskin och öppnade sin egen reparationsverksamhet.

Morgan'affärsverksamheten var en framgång, och det gjorde det möjligt för honom att gifta sig med en bayersk kvinna med namnet Mary Anne Hassek och etablera sig i Cleveland. (Han och hans fru skulle ha tre söner under deras äktenskap.)

G.A. Morgan Hair Refining Company

Efter momentumet för hans affärsframgång, Morgan's patenterade symaskin skulle snart bana vägen till hans ekonomiska frihet, om än på ett ganska oortodokt sätt: 1909 arbetade Morgan med symaskiner i sin nyöppnade skräddarsydda butik & # x2014; ett företag som han hade öppnat med fru Mary, som hade erfarenhet som sömmerska & # x2014; när han stötte på ulltyg som hade bränts av en symaskinnål. Det var ett vanligt problem då, eftersom symaskinnålar körde med så höga hastigheter. I hopp om att lindra problemet experimenterade Morgan med en kemisk lösning i ett försök att minska friktion skapad av nålen och märkte därefter att tygets hårstrån var rakare.

Efter att ha testat sin lösning på god effekt på en närliggande hund's päls, Morgan testade slutligen sammansamlingen på sig själv. När det fungerade etablerade han snabbt G.A. Morgan Hair Refining Company och sålde grädden till afroamerikaner. Företaget var oerhört framgångsrikt, vilket gav Morgan ekonomisk säkerhet och tillät honom att sträva efter andra intressen.

Andningsapparat

År 1914 patenterade Morgan en andningsanordning, eller "säkerhetshuva", vilket gav sina bärare en säkrare andningsupplevelse i närvaro av rök, gaser och andra föroreningar. Morgan arbetade hårt för att marknadsföra enheten, särskilt till brandkårer, ofta personligen för att visa att det är tillförlitligt vid bränder. Morgan's andningsapparat blev prototypen och föregångaren för gasmaskerna som användes under första världskriget och skyddade soldater från giftig gas som användes i krigföring. Uppfinningen fick honom det första priset på den andra internationella utställningen om säkerhet och sanitet i New York City.

Det var viss motstånd mot Morgan's apparater bland köpare, särskilt i söder, där rasspänningen förblev påtaglig trots framsteg i afroamerikanska rättigheter. I ett försök att motverka motståndet mot sina produkter anlitade Morgan en vit skådespelare för att posera som "uppfinnaren" under presentationer av sin andningsapparat; Morgan skulle posera som uppfinnaren's sidekick, förklädd som en indianman med namnet "Big Chief Mason", och, med sin huva, går in i områden som annars är osäkra för andning. Taktiken var framgångsrik; Försäljningen av enheten var snabb, särskilt från brandmän och räddningsarbetare.

Cleveland Tunnel Explosion

År 1916 borrade staden Cleveland en ny tunnel under sjön Erie för en färskvattenförsörjning. Arbetare träffade en ficka med naturgas, vilket resulterade i en enorm explosion och fångade arbetare under jorden mitt under kvävande skadliga ångor och damm. När Morgan hörde talas om explosionen, tog han och hans bror på andningsapparater, tog sig till tunneln och gick in så snabbt som möjligt. Bröderna lyckades rädda två liv och återfå fyra kroppar innan räddningsinsatsen stängdes.

Trots hans heroiska insatser skadade reklamen som Morgan fick från incidenten försäljningen; allmänheten var nu helt medveten om att Morgan var en afroamerikan, och många vägrade att köpa hans produkter. Varken uppfinnaren eller hans bror blev till fullo bekräftade för deras heroiska insatser vid sjön Erie & # x2014; möjligen en annan effekt av rasdiskriminering. Morgan var nominerad till en Carnegie-medalj för sina ansträngningar, men slutligen inte't valde att få utmärkelsen. Dessutom kallade vissa rapporter om explosionen andra som räddare.

Senare uppfinningar

Medan allmänheten'brist på erkännande för Morgan's och hans bror'rollerna vid Cleveland-explosionen var utan tvekan nedslående, Morgan var en glupsk uppfinnare och observatör som fokuserade på att fixa problem och snart vände hans uppmärksamhet på alla slags saker, från hattar till bältesfästen till bildelar.

Den första svarta mannen i Cleveland som ägde en bil, Morgan arbetade på sina mekaniska färdigheter och utvecklade en friktionskoppling. Sedan, 1923, skapade han en ny typ av trafiksignal, en med en varningslampa för att varna förare att de skulle behöva stanna, efter att ha bevittnat en vagnsolycka vid ett särskilt problematiskt korsning i staden. Morgan fick snabbt patent för sin trafiksignal & # x2014; en rudimentär version av det moderna trevägstrafikljuset & # x2014; i USA, Storbritannien och Kanada, men sålde så småningom rättigheterna till General Electric för $ 40 000.

Socialaktivism

Utanför sin uppfinnande karriär stödde Morgan flitigt det afroamerikanska samhället under hela sin livstid. Han var medlem i den nybildade nationella föreningen för främjande av färgade människor, var aktiv i Cleveland Association of Coloured Men, donerade till neger colleges och öppnade en helt svart country club. Dessutom, 1920, lanserade han den afroamerikanska tidningen Cleveland Call (senare benämnd Ring och post).

Död och arv

Morgan började utveckla glaukom 1943 och förlorade det mesta av sitt syn som ett resultat. Den fullbordade uppfinnaren dog i Cleveland, Ohio, den 27 juli 1963, strax före firandet av Emancipation Proclamation centennial, en händelse som han hade väntat på. Strax före hans död hedrade Morgan av den amerikanska regeringen för sin trafiksignaluppfinnelse, och han återställdes så småningom till sin plats i historien som en hjälte till räddningen av Lake Erie.

Morgan förbättrade och räddade otaliga liv över hela världen, inklusive brandmän, soldater och fordonsoperatörer, med hans djupa uppfinningar. Hans arbete gav planen för många viktiga framsteg som kom senare, och fortsätter att inspirera och tjäna som grund för forskning som bedrivs av dagens uppfinnare och ingenjörer.